Clemenceau (métro de Bruxelles)
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| Clemenceau | ||||||||
 Quai de la station « Clemenceau » | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Belgique | |||||||
| Ville | Bruxelles | |||||||
| Commune | Anderlecht | |||||||
| Coordonnées géographiques | 50° 50′ 28″ nord, 4° 19′ 50″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 1 central | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Exploitant | STIB | |||||||
| Ligne(s) |   
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| Correspondances | ||||||||
| Bus |  
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| Noctis | 
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Clemenceau /klemãsoː/ est une station des lignes 2 et 6 du métro de Bruxelles située à Bruxelles, sur la commune d'Anderlecht.
Situation[modifier | modifier le code]
La station de métro se trouve à proximité de l'avenue Clemenceau.
Elle est située entre les stations Delacroix et Gare du Midi sur les lignes 2 et 6.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station est mise en service le . Initialement, la station devait porter le nom Jorez, d'après la rue Jorez sous laquelle se trouve le tunnel du métro ; le nom a été changé avant l'ouverture.
Elle fut le terminus provisoire de la ligne 2 jusqu'à l'ouverture de la station Delacroix en .
Service aux voyageurs[modifier | modifier le code]
Accès[modifier | modifier le code]
La station compte deux accès[1] :
- Accès no 1 : situé rue Jorez (accompagné d'un escalator) ;
- Accès no 2 : situé chaussée de Mons (accompagné d'un escalator et d'un ascenseur).
Quais[modifier | modifier le code]
La station est de conception particulière avec deux voies encadrant un unique quai central.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La station est desservie par la ligne 46 des autobus de Bruxelles et, la nuit, par la ligne N13 du réseau Noctis.
À proximité[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (fr + nl) STIB, « Plan de quartier de la station »
[PDF], sur stib-mivb.be (consulté le ).
