Deutsch: O&K catalogue N° 800, O&K 0-6-0 locomotives. Tender-Lokomotiven mit drei gekuppelten Achsen

Tender-Lokomotiven mit drei gekuppelten Achsen.

Ebenso wie bei den zweiachsig gekuppelten Lokomotiven wird auch bei den Maschinen mit drei gekuppelten Achsen das volle Gewicht als Adhäsionsgewicht ausgenutzt. Da sich aber der Raddruck hier auf 6 Räder statt auf 4 verteilt, so können die Lokomotiven dieser Kategorie bei gleichem Gewicht, also auch etwa gleicher Zugkraft, auf wesentlich leichteren Schienen verkehren, als zweiachsige Lokomotiven. Man wird diese Maschine mithin zweckmäßig überall da verwenden, wo entweder bei vorhandenem Gleis eine möglichst leistungsfähige Lokomotive benötigt wird, ohne daß der zulässige Raddruck über-schritten werden darf, oder wo der Oberbau verhältnismäßig leicht hergestellt werden soll. Namentlich bei längeren Strecken wird letzteres Moment der wesentlichen Ersparnis halber in Betracht kommen. Wir verfehlen nicht, darauf hinzuweisen, daß die Gleiskurven bei Verwendung dieser Lokomotive größer gewählt werden müssen, als bei den Maschinen der Tabellen I, II, V, VI. Die kleinsten Kurven-radien, welche noch zulässig sind, gehen aus den Tabellen hervor. Hierbei sei auch auf die verschiedenen Bauarten von mehrachsig gekuppelten, kur venb ew e g-1 ic h en Lokomotiven hingewiesen, welche wir in großer Anzahl geliefert haben. Näheres über die Verwendung dieser Lokomotiven ist aus der Abhandlung über „Wahl der Lokomotiven", sowie aus der Beschreibung Fol. 47 ersichtlich. Wir machen noch auf die am Schluß enthaltenen Abbildungen von Lokomotiven für Haupt-, Neben- und Kleinbahnen aufmerksam.