File:Ampflwang - Eisenbahn- und Bergbaumuseum, Dampflok 392.2530.JPG
Size of this preview: 800 × 533 pixels. Other resolutions: 320 × 213 pixels | 640 × 427 pixels | 1,024 × 683 pixels | 1,280 × 853 pixels | 2,560 × 1,707 pixels | 3,690 × 2,460 pixels.
Original file (3,690 × 2,460 pixels, file size: 8.16 MB, MIME type: image/jpeg)
 | This is a file from the Wikimedia Commons. Information from its description page there is shown below. Commons is a freely licensed media file repository. You can help. |
Summary
| Description |
Deutsch: Die Dampflokomotive 392.2530 auf der Lok-Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums in der oberösterreichischen Marktgemeinde Ampflwang.
Die Verschublokomotive der BBÖ-Baureihe 478 wurde 1927 von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik gebaut. Ursprünglich hatte sie die Nummer BBÖ 478.30. Weitere Nummern waren DRB 92 2330, DRB 92 2530, ÖStB 92.2530, ÖBB 92.2530 und ÖBB 392.2530. Ab 1966 war die 64 t schwere und 40 km/h schnelle Lok dann als „WTK 4“ auf der Ampflwanger Bahn im Einsatz: [1], [2]. Um die Mitte der 1980er Jahre wurde sie an die Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) verkauft. English: Steam locomotive 392.2530 in the Railway and Mining Museum Ampflwang, Upper Austria. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | C.Stadler/Bwag |
| Permission (Reusing this file) |
Deutsch: Hallo, du darfst mein Foto kostenlos nutzen, aber nenne mich bitte als Fotograf, beispielsweise „Foto: C.Stadler/Bwag“ oder © C.Stadler/Bwag; CC-BY-SA-4.0. Auf mehr Angaben bestehe ich nicht - im Gegensatz zu manch anderen, die die Vorgaben der unten angeführten Lizenzierung auf Punkt und Beistrich einfordern. English: Feel free to use my photos, but please mention me as the author like © C.Stadler/Bwag or © C.Stadler/Bwag; CC-BY-SA-4.0 (that's good enough) and if you want send me a message: bwag@gmx.net. |
| Object location |  | View this and other nearby images on: OpenStreetMap |  |
|---|
| Camera location |  | View this and other nearby images on: OpenStreetMap | |
|---|
Licensing
I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
- You are free:
- to share – to copy, distribute and transmit the work
- to remix – to adapt the work
- Under the following conditions:
- attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
- share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 21:00, 6 October 2021 | | 3,690 × 2,460 (8.16 MB) | Bwag | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description= {{de|1= Die Dampflokomotive 392.2530 auf der Lok-Drehscheibe des Eisenbahn- und Bergbaumuseums in der oberösterreichischen Marktgemeinde Ampflwang.<br/>Die Verschublokomotive der BBÖ-Baureihe 478 wurde 1927 von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik gebaut. Ursprünglich hatte sie die Nummer BBÖ 478.30. Weitere Nummern waren DRB 92 2330, DRB 92 2530, ÖStB 92.2530, ÖBB 92.2530 und ÖBB 392.2530. Ab 1966 war die 64 t schwere und 40 km/h schnelle... |
File usage
The following pages on the English Wikipedia use this file (pages on other projects are not listed):
Global file usage
The following other wikis use this file:
- Usage on de.wikipedia.org
- Usage on www.wikidata.org
